Sachverständigenbüro für Schiffe
Knut-Michael Buchalle
Schiffbau und mehr
Seeschiffe, Binnenschiffe und Sportboote
(öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger der IHK Kiel)
Themengebiete
Eine Übersicht meiner Tätigkeiten.
Versicherungsschäden
Im Falle eines Schadens bewerte ich den Sachverhalt mit Reparaturvorschlägen und Kostenschätzungen.
Gerichtsgutachten
Als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger der IHK Kiel bearbeite ich Gerichtsgutachten und beantworte ich Beweisfragen.
Wertermittlung
Wieviel ist ein Boot oder ein Schiff Wert?
Neben den offiziellen Markt Analysen und Abschreibungswerten setzte ich eigene, über viele Jahre hinweg entwickelte Algorithmen zur Berechnung ein.
Schadensgutachten
Die Erstellung von Schadensgutachten mit einer Schadensanalyse und den Reparaturvorschlägen gehört zu meinen Leistungen.
Baubegleitung
Die Prüfung der Leistungen einer Werft für den Auftraggeber gehört zu meinen Tätigkeiten.
Beratung
Wie soll ein neues Schiff aussehen? Welche Antriebstechniken sind möglich? Wie repariere ich ein Schiff? Wie modernisiere ich es? ...und vieles mehr.
Ich unterstütze gern dabei.
Erfahrung und Referenzen
Das Spektrum reicht vom handwerklich orientiertem Bootsbau bis hin zum Großschiffbau.
Weitere Referenzen befinden sich auf der Webseite www.jazz-hexe.de in den Rubriken Schiffbau und Bootsbau.
Dazu gehört auch ein Buch mit dem Titel Boote einmal theoretisch betrachtet.
Bilder aus 35 Jahren
Bilder und Tätigkeiten aus den Jahren 1979 bia 2014. Dazu gehören die Krögerwerft, Lübecker Bootswerft Fritz Staack und Co KG, HDW U-Bootsbau und die Lindenau GmbH Schiffswerft und Maschinenfabrik. Die Bundeswehrzeit verbrachte ich in Eckernförde als Unterwasserwaffen Mechaniker.
5 Jahre Später
Die Zeit von 2014 bis 2019 im kurzen Überblick mit meiner Zugehörigkeit zur S.M.I.L.E. Bürogemeinschaft in Heikendorf bei Kiel.
2016 bis 2026
Die Projekte meines Büros S.M.I.L.E. Engineering GmbH. Als Inhaber und Geschäftsführer fing ich mit einem Mitarbeiter an. Zuletzt waren es 11 Mitarbeiter.
Sonderschiffbau und alternative Antriebstechniken prägten die Zeit. So war ich Gründer des ZIM Netzwerkes EcoShip60.